¿Necesito un número USDOT? Reglas de la FMCSA sobre peso, pasajeros y materiales peligrosos

La prueba federal

La FMCSA vincula el número USDOT a la definición de vehículo comercial de motor en 49 CFR 390.5T. Si opera en comercio interestatal, necesita un número cuando el vehículo:

• Tiene un GVWR, GCWR, GVW o GCW de 10,001 libras o más, el que sea mayor.
• Está diseñado o se usa para llevar más de 8 pasajeros, incluido el conductor, por pago.
• Está diseñado o se usa para llevar más de 15 pasajeros, incluido el conductor, aunque no sea por pago.
• Transporta materiales peligrosos en una cantidad que requiere placas.

Aparte, los transportistas intraestatales de materiales peligrosos que llevan tipos y cantidades que necesitan un permiso de seguridad para materiales peligrosos también deben registrarse.

Qué cuenta como comercio interestatal

No es solo cruzar usted mismo una línea estatal. La FMCSA cuenta los viajes entre un lugar en un estado y un lugar fuera de él, los viajes entre dos puntos del mismo estado que pasan por otro estado o fuera de EE. UU., y los viajes que son parte de un envío que empieza o termina fuera de su estado o país. Transportar carga que llegó en barco o tren desde otro estado puede contar.

Tome en cuenta que la regla de peso usa la capacidad o el peso real, el que sea mayor. Una pickup con remolque puede pasar de 10,001 libras con la capacidad combinada. Vea ¿Una pickup necesita número DOT? y ¿Los box trucks necesitan número DOT?

Estados que lo exigen para camiones intraestatales

La FMCSA indica que estos exigen que los registrantes de vehículos comerciales intraestatales saquen un número USDOT: Alabama, Alaska, Arizona, California, Colorado, Connecticut, Delaware, Florida, Georgia, Hawái, Idaho, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Misuri, Montana, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nueva York, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Oregón, Pensilvania, Puerto Rico, Carolina del Sur, Texas, Utah, Washington, Virginia Occidental, Wisconsin y Wyoming.

Cada estado fija sus propios límites para camiones intraestatales, y no siempre coinciden con la línea federal de 10,001 libras. La FMCSA dice que consulte con la agencia de su estado. Nuestras páginas de reglas por estado y USDOT intraestatal vs interestatal dan más detalle.

Uso personal

La guía de la FMCSA sobre transporte no comercial dice que las reglas federales de seguridad no aplican cuando usted transporta su propia propiedad personal sin pago y no para beneficio de un negocio, por ejemplo llevar sus propios caballos o pertenencias a algún lugar. En cuanto el viaje apoya a un negocio, eso cambia. Las reglas estatales igual pueden aplicar, así que revise las de su estado si está cerca del límite.

Si sí lo necesita

Es gratis y se solicita en el sistema Motus de la FMCSA. Paso a paso: Cómo sacar un número USDOT. Los transportistas por contrato que llevan carga regulada entre estados también necesitan un número MC; vea Número USDOT vs número MC.

Una vez que tenga el número, 49 CFR 390.21T dice que el camión tiene que mostrar su nombre legal o un solo nombre comercial (el que aparece en su MCS-150) y el número con las letras USDOT al frente, en ambos lados de la unidad motriz. Las letras tienen que contrastar claramente con el fondo y leerse desde 50 pies a la luz del día con el camión estacionado. Vea Tamaño del número USDOT para los detalles, o diseñe el suyo sobre una foto de su tipo de camión en rotulación USDOT para camiones. Ambas puertas desde $59, envío gratis, y aplicarlo toma unos 15 minutos por puerta.