Acerca de The Truck Lettering Co.

Hacemos la rotulación que un camión comercial está obligado a llevar: nombre de la compañía, números USDOT y MC, números CA y CSLB, GVW, números de unidad. Usted la diseña en línea en un par de minutos, se corta en vinil premium y se envía en 1 a 3 días.

Quiénes somos

The Truck Lettering Co. es un DBA de IRO Innovations, una pequeña empresa de California que crea software y servicios para la industria del transporte: capacitación CDL, herramientas para escuelas, servicios de registro ante el DMV y ahora rotulación. Empezamos esto porque los choferes y transportistas pequeños con los que ya trabajamos hacían la misma pregunta después de sacar su número USDOT: ¿dónde consigo la rotulación de las puertas y qué tiene que decir exactamente?

La respuesta solía ser un taller local, una cotización, una prueba por correo y una semana de idas y vueltas. Construimos un diseñador que hace el trazo según la regla federal, lo muestra en la puerta de un camión real a escala y lo manda a cortar el mismo día.

Cómo se hace la rotulación

• Vinil recortado, no impreso. Cada letra se corta de una hoja sólida de vinil cast premium, el mismo material que usan los talleres de rótulos, con más de cinco años de duración a la intemperie.
• Pre-espaciado en cinta de transferencia. Cada puerta viene en una sola pieza, ya trazada, así que queda derecha en unos 15 minutos. La espátula de fieltro va en la caja.
• Cortada por un socio de producción en Estados Unidos que lleva décadas haciendo rotulación para vehículos comerciales. Nosotros diseñamos, revisamos y gestionamos cada pedido; ellos lo cortan y lo envían directo a su puerta.
• Revisada contra la regla. El diseñador dimensiona los números USDOT para que se lean a 50 pies como exige el 49 CFR 390.21, le avisa cuando los colores están demasiado cerca del de la puerta y verifica su número USDOT en el registro de la FMCSA antes de pagar.

Cómo escribimos las guías

Nuestras páginas de reglas y guías son resúmenes en lenguaje sencillo de la regla federal de rotulado y las reglas estatales, escritos a partir de los reglamentos mismos y con enlace a la fuente al pie de cada página. Las volvemos a revisar cuando cambian las reglas y fechamos cada página. No son asesoría legal. Si su situación es inusual, pregunte a la CHP, la FMCSA o la agencia de su estado, y avísenos si encuentra algo que tengamos mal.

Qué pasa después de ordenar

Recibe una confirmación con su rotulación exactamente como se va a cortar. La detenemos dos horas para que pueda atrapar un error de dedo, y luego va al cortador. Recibe un número de rastreo cuando se envía, una nota cinco días después de la entrega preguntando cómo fue la instalación, y una persona real lee cada respuesta.